价格分化的形成
1.产能过剩是形成低价的直接原因
全国除西藏以外，其它地区水泥产能都严重过剩，价格大战中，只要一个企业降价，其它企业立即会不由自主地跟进，就像进入了一个巨大的漩涡，越陷越深，直到价格低于综合成本20-50元/吨，甚至更低，才会无奈罢手，寻找另外的活法。
2.全行业主动去产能是价格回涨的的重要因素
部分行业集中度高的区域，或行业协会号召能力较强的区域，能够协同区域内企业共同削减产能发挥，实现市场平衡，市场价格得以恢复。
继续无序竞争的区域，价格持续保持在低位。
不同区域水泥价格的两级分化由此产生。
3.环保督查扩大了水泥价格的两*分化
因环保督查带来的实际产能短期内严重收缩，是造成短期内水泥价格暴涨的主要因素，如去年下半年郑州水泥价格上涨到历史高位。
环保督查的非*地区，如宁夏、内蒙，则继续价格低迷，甚至于以低于200元/吨的价格出厂。
4.公路严格治超、码头环保治理使得水泥价格分化更易于固化
低价水泥长途运输到高价区域，虽然会造成高价区域价格止涨或回落，但因为公路严格治超，码头环保治理，使得运输、倒运成本越来越高，使得输出地价格越来越低，而输入地则价格维持高位。如山西吕梁，前期熟料220元/吨出厂，运到驻马店运费230元/吨，运费超过了熟料出厂价格。
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作者：焦作鑫吉利 @焦作市鑫吉利预制构件有限公司 焦作鑫吉利修订日期：2018年9月17日
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